第3章（第2页）

他只能请律师继续打诉讼官司。

待到官司打完拖无再拖，e航向江新年索要高达四百万的培训费及违约金。

其实法院判决书上裁定的金额并没有这么多，江新年也不想去探究这其中到底有没有易总的手笔。

他放弃找律师继续诉讼，转而一家一家地与航空公司商谈。

新入职的机长一般会有一笔安家费也称作引进费，江新年准备用这一笔钱来赔偿e航。

于是第二年的夏天，江新年乘坐上了去往深圳的航班。

飞机一落地，地表蒸发的热气就令江新年胳膊上黏起一阵潮意，这令他想起了那趟海岛之旅。

巴厘岛的空气也是如此的炽热，只是眼下闻不到记忆中那种鸡蛋花的香味。

江新年的新东家是一家货运公司，发展劲头足，给的钱也多。

赔付完e航还能落一点给自己，因此当时江新年毫不犹豫地选择了远离江苏地界的s航空。

两年没飞，再加上需要从空客改机型到波音，新入职的江新年一下子忙碌起来。

办完入职手续和体检，学习完机型理论后江新年和另外一位n航跳槽来的机长一起被安排到珠海进行模拟机改装训练。

位于珠海的翔翼模拟机训练中心是目前亚洲最大的模拟机训练基地。

对于这里江新年并不陌生，因为他以往在职的时候每半年就要来这进行一次复训，用模拟机模拟一些平时飞行中不常出现的特情，以保证应对各种突发状况时能采用正确的程序处理。

这是民航局的要求，每个公司的飞行员都是如此。

另一位和他一块儿来的机长叫周涛，在s航有他航校时的老同学，因此对于公司的事比较了解。

他开玩笑地跟江新年讲：“这次带我的老教员忒凶，不比你运气好碰上褚教员，他可是出了名的好脾气。”

江新年笑笑：“我还羡慕你能飞757呢，你这技术不怕他虐。”

他这次是来改装波音737的，周涛则是改757。

对方说的这些教员江新年都不认识，其实教员风格如何他也不是很在乎，反正再凶也不可能凶过他当初航校的师傅，而脾气再好程序不过照样得挂你。

周涛“嗨”

一声，虽然知道是客套话，但谁不想被人夸技术过硬呢。

他开始跟江新年唠：“我们这种飞惯了空客的，一下子改到波音还真不适应，就跟那汽车自动挡换到手动挡一样。”

其实这种比喻在民航界不是第一回听到了，空客更多采用的是电传操纵，而波音更倾向于传统的驾驶，液压传动。

这很难说孰优孰劣，但江新年认为这归根到底只是一份工作，一门技术，他深信自己可以很快掌握这种转变。

作者有话说:

ps：江新年酒吧点的那杯鸡尾酒叫热情海滩（sexonthebeach）他纯粹是好奇什么味道，但是在那样的环境显得有那么一些暗示意味。